张莹

发布者:阮勤超发布时间:2023-09-26浏览次数:268

姓名:张莹  职称:讲师,研究生导师

指导研究方向:材料加工工程

通讯地址:上海市松江区龙腾路333号行政楼1605室

电子邮箱:jerrinzhang@163.com

联系电话:021-67791205

教育经历:

2002山东大学 williamhill威廉希尔官网 本科

2005 山东大学 williamhill威廉希尔官网 硕士

2013 上海交通大学 williamhill威廉希尔官网 博士

研究方向:

(1)先进材料精密塑性成形技术

(2)结构抗疲劳性能研究与可靠性分析

(3)高温合金增材制造技术

(4)高温合金精密铸造技术

研究情况:

2014年入职威廉希尔足球网材料工程学院以来,一直从事专业教学和科研工作,主持并完成上海市教育委员会“上海高校青年教师培养资助计划”项目。已在《Materials  & Design》、《Journal of Alloys and Compounds》、《Materials Today  Communications》、《International Journal of Advanced Manufacturing  Technology》等国内外学术期刊发表SCI/EI/ISTP收录学术论文20余篇,并获国家发明专利授权1项,2020年获得上海市科技进步三等奖一项(排名第五)。

论文信息:

[1] Xuan Wang, Ying Zhang*, et al. Evolutionary behavior of Haynes 230  powder during laser powder bed fusion cycle and its effect on the  mechanical performance of manufactured parts[J]. Materials Today  Communications, 2023, 34, 10538: 1-10.Xuewen Zheng, Ying Zhang*, et al.  

[2] Xuewen Zheng, Ying Zhang*, et al. Die wear analysis and pre-forging  process optimization of hot forging for automobile flange fork[J]. The  International Journal of Advanced Manufacturing Technology, 2023,  126(3): 1701-1716.

[3] Yan Sun, Ying Zhang*, et al. Investigation on compression-springback  performance of the SUS301 stainless steel gasket considering the  residual stress[J]. Materials Today Communications, 2022, 33, 104296:  1-10.

[4] Yingjie Li, Ying Zhang*, et al. Hot deformation behavior and dynamic  recrystallization of GH690 nickel-based superalloy[J]. Journal of Alloys  and Compounds, 2020, 847: 1-13.

[5] Ying Zhang, Chengliang Hu, Zhen Zhao, et al. Low cycle fatigue  behaviour of a Cr-Mo-V matrix-type high-speed steel used for cold  forging [J]. Materials and Design, 2013, 44: 612-621.  

[6] 李禧, 张莹*, 等. 汽车突缘叉热锻模具磨损的有限元分析及验证[J]. 锻压技术, 2022, 47(2): 19-24.  

[7] 李禧, 张莹*, 等. 5CrMnMo模具钢销盘磨损试验及仿真验证[J]. 模具工业, 2021, 47(8): 67-70.

[8] 姬忠超, 张莹*, 等. 不同固溶处理对GH690合金组织和硬度的影响[J]. 热加工工艺, 2020, l49(2): 132-136.

[9] 陈莹莹, 张莹*, 等. 车用齿轮轴零件精密成形工艺分析及数值模拟[J]. 锻压技术, 2017, 42(12): 68-74.

专利著作:

一种变速箱同步器齿套零件冷精锻成形工艺及其成形装置,国家发明专利(ZL 202011459376.0,第一发明人)

获奖信息:

环保节能汽车转向系统关键零件精密挤压成形技术研究及产业化. 2019年度上海市科技进步奖,三等奖, 2020, 5/5;